梦想受到现实考验 波音787事故连发




【波士顿华人双语网综合报道】过去一周,有梦想客机之称的波音787接连发生了三起事故,其中有两起在波士顿的罗根机场,让人们对波音787的安全性能产生了怀疑,波音公司的股票也一度大幅下跌。集新材料和新发动机技术大成的波音787客机,其供应商来自世界各地,质量把关谈何容易。像任何高科技产品一样,波音787在实际运营中,必定会暴露出许多最初设计和制造过程中考虑不到的因素,而需要不断地完善和改进。不过,接连3天,出3起事故,的确让乘客们胆战心惊。

7日,日本航空的一架波音787客机从东京抵达波士顿洛根机场时,发生电池起火事故。美国国家运输安全委员会当日表示,7日的火情起于飞机的辅助动力装置的电池,该电池在飞机的引擎被关闭时开始启用。

Boeing_787_Logan_Fire

8日,波士顿洛根国际机场的官员称,日本航空公司工作人员发现飞往东京的航班出现燃油泄漏。在大约40加仑的燃油泄漏后,波音787客机被拖回到机库进行检查,飞机上178名乘客和11名机组人员没有受伤报告。

9日,全日空一架787客机左后轮制动出问题,取消起飞,该飞机计划从日本西部的山口县飞往东京。




波音787客机是全球首款以碳纤维合成材料为主材的民用喷气式客机,具有重量轻、噪音低、节能耐用等特点,2011年投入使用。波音公司曾表示,与现有相同级别客机相比,波音787客机能够节省约20%燃油。

公开资料显示,波音787亦称梦想客机,是波音公司最新型号的广体中型客机,可载210至330人。波音787梦想飞机2011年投入运行,迄今为止,波音公司已经向航空公司交付了50架飞机。

据报,日本是迄今为止波音787客机最大的客户,截至去年12月底,日本航空和全日空航空公司订购的49架新飞机中已经有24架交付使用。日航在2012年春天开通的波士顿到东京的直航,是波音787在北美的首个商业航线。

波音公司目前还没有对这一系列787客机的事故做出最后结论。该公司能否妥善查清和解决引起这些事故的根源(root cause),大家拭目以待。